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认开放私楼停车场可缓泊车难 街总倡政府设导向政策

作者:   发表于:2020-03-14  分类:滚动资讯 

目前澳门车辆逾二十四万部,其中注册汽车十一万四千多部,注册电单车十二万五千多部,面对车辆众多,市民在返工时段及繁忙区域常出现流动泊车位「一位难求」的苦况,原因除了是泊车位分布不匀外,亦是因流动泊车位不足的问题。

街坊总会社会事务委员会副主任兼政府交通谘询委员会委员梁世权建议政府短期内可设导向政策,促使发展商把部份泊车位开放予公众使用去增加流动泊车位数量,并配合政府在现有的官方网页及手机应用程式中作实时显示其流动泊车位剩余数量;同时,在现有的电子咪标系统中,增加可用车位通报系统,实时在官方网页及手机应用程式中显示各路段的即时泊车位剩余数量,方便市民揾路边泊车位并可减少道路挤塞。

早前政府曾表示全澳公私停车场及路边合法汽车位约十二万六千个,汽车车位总数多过车辆总数,而电单车车位亦满足近半数车辆总数。然而梁世权表示据交局的统计资料显示,截至二零一七年第三季公共停车场及路边合法汽车车位只有约二万七千个,电单车车位则有五万个,且相关泊车位分布亦不平均,显示实际上是存在流动泊车位不足的情况。再者,目前仍有六个公共停车场未可使用,涉及汽车车位及电单车车位各逾九百多个,令现时的公共流动泊车位进一步减少,加剧了市民尤其在返工时段及繁忙区域的泊车难问题。

梁世权表示,面对流动泊车位不足的情况,政府除了依靠有地建新公屋配置新公共停车场以增加公共流动泊车位外,短期内政府是有条件再增加流动泊车位,建议透过一些兴建私楼的导向政策,促使发展商在设计私楼时或在新建成的私人停车场,可把部份泊车位开放予公众使用,并配合政府在现有的官方网页及手机应用程式中,作实时显示其私人停车场的流动泊车位剩余数量。此外,现时公共泊车咪标位陆续更换成电子咪标,建议政府可在相关电子系统中新增可用车位通报系统,在官方网页及手机应用程式中即时显示各路段的泊车位剩余数量,既方便市民寻找路边泊车位,亦有助减少因不停驾车揾位而加重道路挤塞的情况。